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サンバートラックとシビックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ホンダ  シビック
VS
5.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 15万円438万円
シビックの相場表を見る
681 中古車掲載台数 448
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 ナビ 地デジ 新品デイトナAW タイヤ ETC

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバートラック 660 WRブルー リミテッド 三方開 4WD キーレス 限定1000台 専用ブラックシート

    本体価格
    237万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 禁煙車 4WD スマートア

    本体価格
    94.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ タイベル交換済

    本体価格
    53.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD・5速・エアコン・パワステ

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT/1オーナー/スバル生産最終型/AC/PS

    本体価格
    82.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT エアコン

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 走行距離15300キロ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ ハイルーフ 三方開 ホワイトレター12インチ

    本体価格
    87万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5MT・4WD

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    290万円

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    259万円

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    224.8万円

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    応談

  • ホンダ シビック 1.6 SiR 車高調 マフラー EG6 5速

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビック 1.5 6MT 1オーナー ギャザズナビ ターボ ETC

    本体価格
    269.5万円

関東
174
60.5万円
関西
72
58.4万円
東海
54
60万円
北海道
18
61.3万円
九州
93
54.6万円
東北
61
61.9万円
北陸・甲信越
81
61万円
中国
68
67.4万円
四国
60
71万円
地域別台数
関東
152
264万円
関西
60
280.9万円
東海
65
274.5万円
北海道
11
243.1万円
九州
52
258.4万円
東北
22
265.4万円
北陸・甲信越
45
273.4万円
中国
24
268.6万円
四国
17
275.3万円

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サンバートラックとシビックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ホンダ  シビック
65.3万円147.4万円 新車時価格 319万円430.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
658 排気量(cc) 1496~1993
46~53 最高出力(馬力) 141~182
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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