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サンバートラックとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとジェミニの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   いすゞ  ジェミニ
VS
5.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 65.9万円188万円
ジェミニの相場表を見る
681 中古車掲載台数 14
  • スバル サンバートラック 4WD 営農 5速 

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 全塗装済み 5速マニュアル車

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック TB プロフェッショナル 4WD 

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバートラック ダンプ エアコン パワステ ETC 

    本体価格
    23.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン パワステ 5速ミッション

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 全塗/ETC/ドラレコ

    本体価格
    26.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    115万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT

    本体価格
    102.5万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニ 1.6 ZZ ハンドリングバイロータス 純正5速 純正レカロシート ETC JT191F

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    75万円

  • いすゞ ジェミニ 1.8 ZZ-R 

    本体価格
    179万円

  • いすゞ ジェミニ ZZR ラリースペシャル DOHCエンジン 5MT

    本体価格
    233.2万円

  • いすゞ ジェミニ PF60 ZZR 5MT G180エンジン

    本体価格
    220万円

  • いすゞ ジェミニ イルムシャーターボ改 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ジェミニ 1600 セダン 2オーナー 外装仕上済み

    本体価格
    258万円

  • いすゞ ジェミニ C/C 5速MT

    本体価格
    39.8万円

  • いすゞ ジェミニ 1.6 C/C 5MT タコメーター

    本体価格
    132.5万円

関東
174
60.5万円
関西
72
58.4万円
東海
54
60万円
北海道
18
61.3万円
九州
93
54.6万円
東北
61
61.9万円
北陸・甲信越
81
61万円
中国
68
67.4万円
四国
60
71万円
地域別台数
関東
11
168万円
関西
0
---
東海
2
39.8万円
北海道
0
---
九州
1
240万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サンバートラックとジェミニのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   いすゞ  ジェミニ
65.3万円147.4万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
658 排気量(cc) 1493~1590
46~53 最高出力(馬力) 105~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は681台、ジェミニの中古車は14台掲載しています。
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