| スバル サンバートラック | レクサス LCコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
7.9万円～425.4万円
サンバートラックの相場表を見る |
中古車相場 |
1029万円～1798.8万円
LCコンバーチブルの相場表を見る |
| 744台 | 中古車掲載台数 | 110台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル サンバートラック | レクサス LCコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 65.3万円～147.4万円 | 新車時価格 | 1477万円～1650万円 |
| トラック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1920×1350 |
| 658 | 排気量(cc) | 4968 |
| 46～53 | 最高出力（馬力） | 477 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT（エアコン・パワステレス）車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している（2014.9） |
解説 |
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps／最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。（2020.7） |
サンバートラックとLCコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！サンバートラックとLCコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は744台、LCコンバーチブルの中古車は110台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
