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サンバートラックとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとムルシエラゴの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
635 中古車掲載台数 15
  • スバル サンバートラック 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 

    本体価格
    12.1万円

  • スバル サンバートラック 660 赤帽 スーパーチャージャー 幌付 5速MT

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5速MT/スバル生産最終型/1オーナー/ナビ/TV

    本体価格
    174.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 ・TB・エアコン・パワステ・5MT・

    本体価格
    23.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT/4WD/エアコン

    本体価格
    76.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステ/5速マニュアル車

    本体価格
    68万円

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  • ランボルギーニ ムルシエラゴ Murcielago LP670 Super Veroce Bianco Isis

    本体価格
    12800万円

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    本体価格
    6980万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD 社外マフラー 社外リアウィング

    本体価格
    2520万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 6.2 4WD 6MT 正規D車 特注カラー 走行39700km

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ eギア 4WD LBエアロ パワクラ 50000km時クラッチOH済

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 2015年東京オートサロン出展車 2015年東京オートサロン出展車 Eギア

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640-eギア LBワークスリミテッド 20台限定車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ eギア 4WD LB-WORKS(世界限定20台)ワンオフマフラー

    本体価格
    3200万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD ディーラーメーター交換記録あり

    本体価格
    3698万円

関東
155
70.8万円
関西
50
71.6万円
東海
45
75.8万円
北海道
26
70.1万円
九州
109
53.2万円
東北
56
67.3万円
北陸・甲信越
70
60.4万円
中国
65
66.1万円
四国
59
68.7万円
地域別台数
関東
6
7433.3万円
関西
0
---
東海
6
2888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3200万円
四国
0
---

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ムルシエラゴの中古車を探す

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サンバートラックとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
65.3万円152.9万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
658 排気量(cc) 6192~6496
46~53 最高出力(馬力) 580~670
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は635台、ムルシエラゴの中古車は15台掲載しています。
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