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サンバートラックとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ランドローバー  ディフェンダー
VS
7.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 430万円1758万円
ディフェンダーの相場表を見る
749 中古車掲載台数 393
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 全塗装 下廻り塗装済み 4WD

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 最大積載量350キロ 三方開き

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD 

    本体価格
    134万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    53.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 ETC

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    28.2万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ ハイルーフ 三方開 4WD ワンオーナー 4WD 荷台LED灯 スペアキー3本

    本体価格
    125.1万円

  • スバル サンバートラック 2WD オートマ車 

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 禁煙車 他オーディオ機

    本体価格
    38.8万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディフェンダー ディフェンダー90 アドベンチャーED 世界限定600台 最終限定モデル 6MT

    本体価格
    1399.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー MERIDIANサラウンド 黒/茶革 ACC

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 22インチホイール サテンプロテクション

    本体価格
    1267万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 アーバナイト'22 ディーゼルターボ 4WD プレミアムアップグレードインテリア

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 イースナー ダーク エディション 4WD 元デモカ-エアサス液晶メ-タ-HUD

    本体価格
    978.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD 1オ-ナ- エアサス シ-トヒ-タ- ブラックPK

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD ブラックパック サテングレイ22インチ

    本体価格
    1548万円

  • ランドローバー ディフェンダー ピックアップ 99yモデル ピックUP 4WD 16AW

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    875万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 サンル-フ 全席ヒーター

    本体価格
    998万円

関東
183
68.4万円
関西
65
55.6万円
東海
50
64万円
北海道
25
57.4万円
九州
120
52.2万円
東北
74
57.1万円
北陸・甲信越
84
57.2万円
中国
79
62.6万円
四国
69
59.4万円
地域別台数
関東
161
1024.7万円
関西
63
1039.3万円
東海
75
1005.4万円
北海道
18
1076.2万円
九州
31
957.7万円
東北
10
988.1万円
北陸・甲信越
11
856万円
中国
19
1020.1万円
四国
5
1186.5万円

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サンバートラックとディフェンダーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ランドローバー  ディフェンダー
65.3万円147.4万円 新車時価格 489万円1749.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
46~53 最高出力(馬力) 300~525
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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