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サンバートラックとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとムラーノの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  ムラーノ
VS
7.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 19万円130万円
ムラーノの相場表を見る
749 中古車掲載台数 104
  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    173.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD パワステ/パワーウインド/エアコン

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 中期F型 5速MT エアコン EN07直4エンジン

    本体価格
    41.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル 4WD 三方開

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバートラック 660 TB クリーン 三方開 4WD エアコンパワステ5速 最終型社外アルミ付

    本体価格
    76.2万円

  • スバル サンバートラック 4WDダンプAC車検2年付き法定整備付き走行56 4WDダンプAC車検2年付き法定整備付き走行56

    本体価格
    67万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速 エアコン パワステ

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック TB TB

    本体価格
    27万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    112.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD 

    本体価格
    39万円

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    本体価格
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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 

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  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD ETC ナビ TV バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    50万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL モードブラウンレザー アンコール ENKEI18AWNISMOマフラーサイドステップ

    本体価格
    41.7万円

関東
183
68.4万円
関西
65
55.6万円
東海
50
64万円
北海道
25
57.4万円
九州
120
52.2万円
東北
74
57.1万円
北陸・甲信越
84
57.1万円
中国
79
62.6万円
四国
69
59.4万円
地域別台数
関東
29
70.2万円
関西
10
52.3万円
東海
16
76.6万円
北海道
12
60.8万円
九州
14
58.6万円
東北
11
60.5万円
北陸・甲信越
9
62.7万円
中国
2
79万円
四国
1
120万円

サンバートラックの中古車を探す

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サンバートラックとムラーノのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  ムラーノ
65.3万円147.4万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
658 排気量(cc) 2488~3498
46~53 最高出力(馬力) 170~260
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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