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フォレスターとQ2を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとQ2の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  Q2
VS
19.8万円435万円
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中古車相場 145万円489万円
Q2の相場表を見る
2187 中古車掲載台数 324
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド スマート エディション 4WD 純正ナビ フルセグ DVD ETC クルコン 4WD

    本体価格
    170.7万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ワンオーナー サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    159.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    203万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD EyeSight搭載車 SDナビ Rカメラ

    本体価格
    272.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙/1オーナー/ターボ/神奈川仕入/BSM

    本体価格
    135.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純ナビ 前後ドラレコ アイサイト BSM ETC

    本体価格
    124.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    274.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 ナビTV ETC 記録簿付

    本体価格
    219万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    215.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC クルコン アイサイト

    本体価格
    155万円

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  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ サンルーフ バーチャルCP アシスタンスPKG

    本体価格
    253.3万円

関東
676
223.4万円
関西
279
235万円
東海
295
218.3万円
北海道
155
187.7万円
九州
217
212.8万円
東北
194
202.5万円
北陸・甲信越
220
220.1万円
中国
117
224.7万円
四国
34
186.7万円
地域別台数
関東
92
295万円
関西
50
273.8万円
東海
88
284.9万円
北海道
8
376.8万円
九州
22
224.7万円
東北
20
310.7万円
北陸・甲信越
18
253.3万円
中国
19
270.2万円
四国
7
291.6万円

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フォレスターとQ2のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  Q2
280.8万円385万円 新車時価格 299万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1795~2498 排気量(cc) 999~1968
145~184 最高出力(馬力) 116~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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