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フォレスターとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとGTロードスターの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
29.9万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 1338万円1480万円
GTロードスターの相場表を見る
1975 中古車掲載台数 6
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 1オーナー 純正8型ナビ 前方ドラレコ ETC

    本体価格
    215.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト 純正ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    318.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイヤナビSBカメドラレコACCステア暖禁煙

    本体価格
    307.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正ナビ アイサイトver2 レーダークルーズ

    本体価格
    149.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD R4登録純正8型ナビ電動RゲートOP黒革

    本体価格
    212.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD TV パワーシート クルコン LEXANI装着

    本体価格
    55万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 1オーナー純正8型ナビTVスマートキーETC

    本体価格
    190.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD Advance

    本体価格
    297万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト SDナビ ETC Bカメラ 

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙 バックカメラ BSM ETC シートヒーター

    本体価格
    143.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1398万円

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  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

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    1338万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 Burmester カーボンインテリア 19/20AW

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    1349.9万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 エッセンシャルP ナッパーレザーシートP

    本体価格
    1438万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 正規D左H電動OPAMGアルミ本革SナビTV

    本体価格
    1480万円

関東
596
220.6万円
関西
256
234.8万円
東海
267
219万円
北海道
141
188.2万円
九州
199
219.8万円
東北
178
206.3万円
北陸・甲信越
201
216.3万円
中国
104
218.4万円
四国
33
188.1万円
地域別台数
関東
4
1421.5万円
関西
0
---
東海
1
1338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1438万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとGTロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデスAMG  GTロードスター
280.8万円385万円 新車時価格 1788万円2153万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1795~2498 排気量(cc) 3982
145~184 最高出力(馬力) 476~530
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォレスターの中古車は1975台、GTロードスターの中古車は6台掲載しています。
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