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フォレスターとiXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   BMW  iX
VS
34万円~556.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 438万円~1280万円
iXの相場表を見る
2303台 中古車掲載台数 24台
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付 車歴元レンタカー 新世代アイサイト 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム 障害物センサー Xモード スマートリヤビューミラー パワーリヤゲート

    本体価格
    286万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイトセイフティプラス ダイアトーン8インチナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー 電動リヤゲート LEDアクセサリーライナー ルーフレール  デジタルインナーミラー

    本体価格
    285万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD SDナビ 電動リアゲート ルーフレール バックカメラ アイサイトVer2 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    102.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    287.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 登録済未使用車 本革シート ハーマンカードンサウンド スマートリヤビューミラー パワーバックドア シートベンチレーション&ヒーター 純正11.6インチナビ アイサイトX ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    499.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 皮シート DIATONE パワーゲート 全席ヒーター Bluetoothナビ

    本体価格
    186万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 神奈川仕入/禁煙車/Stiタワーバー専用ナビ/フルセグTV/ブルートゥース/バックカメラ/電動ハーフレザーシート/前後シートヒーター/パドルシフト/衝突軽減ブレーキ/追従クルコン/LED/純正アルミ/2024年製タイヤ/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • スバル フォレスター アドバンス ルーフレール BD対応8インチナビ 前後ドラレコ 

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    665万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    583万円

関東
684台
254.1万円
関西
315台
268.4万円
東海
306台
251.1万円
北海道
224台
222.8万円
九州
211台
252.2万円
東北
249台
224.7万円
北陸・甲信越
225台
223.9万円
中国
63台
227.5万円
四国
26台
226.2万円
地域別台数
関東
14台
756.7万円
関西
3台
849.3万円
東海
3台
524.7万円
北海道
0台
---
九州
1台
628万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
642万円
中国
2台
595.5万円
四国
0台
---

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フォレスターとiXのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   BMW  iX
385万円~464.2万円 新車時価格 981万円~1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) 258~659
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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