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フォレスターとATSを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとATSの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   キャデラック  ATS
VS
29万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 109.9万円588万円
ATSの相場表を見る
1900 中古車掲載台数 24
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 後期型 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    266.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD R5登録ナビ地デジBカメラ衝突軽減LED

    本体価格
    212.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD DIATONEナビ STiマフラー STiタワーバー

    本体価格
    314.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ SDナビ ルーフレール

    本体価格
    363万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ナビ Bカメラ ETC Bスポットモニタ

    本体価格
    228万円

  • スバル フォレスター 2.0 X フィールドリミテッド 4WD ワンオーナー 7型ナビ SR バックカメラ ETC

    本体価格
    55.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    187万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD DIATONEナビ 4WD アイサイト LED

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ナビ Bカメラ ETC STIスポイラー

    本体価格
    398万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト3 視界拡張 クルコン ナビカメラ

    本体価格
    155万円

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    198.9万円

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    189.9万円

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  • キャデラック ATS ラグジュアリー 関東仕入 ターボ 左ハンドル 純正ナビ BT

    本体価格
    109.9万円

  • キャデラック ATS プレミアム サンルーフ・ディーラー車・HUD・BSM

    本体価格
    132万円

関東
533
210.9万円
関西
226
232.9万円
東海
298
222.9万円
北海道
152
187.9万円
九州
188
221.6万円
東北
168
202.2万円
北陸・甲信越
219
211.8万円
中国
87
218.8万円
四国
29
186.8万円
地域別台数
関東
15
256.8万円
関西
4
213.1万円
東海
2
201万円
北海道
0
---
九州
2
334万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとATSのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   キャデラック  ATS
280.8万円385万円 新車時価格 399万円1104.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1795~2498 排気量(cc) 1998~3564
145~184 最高出力(馬力) 276~470
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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