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フォレスターとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
23万円456.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 77.7万円188万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
1786 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 ナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    133.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 5速MTナビTVドラレコRカメラスマートキー

    本体価格
    89万円

  • スバル フォレスター 2.0 クロススポーツ 4WD /ターボ/MDオーディオ/Rスポ/ワンオーナー

    本体価格
    50万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト 純正ナビ ACC LED BSM Bカメラ

    本体価格
    364万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD STIエアロ ビルショック サンルーフ ナビ

    本体価格
    119万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD セーフティPKG/X-MODE/パドルシフト

    本体価格
    154万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 革シート 8インチナビ アイサイト Dミラー

    本体価格
    242.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチSDナビ アイサイト

    本体価格
    207万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 走行1.8万 アイサイト Bカメラ 電動シート

    本体価格
    324.8万円

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    本体価格
    188万円

関東
533
211.2万円
関西
256
219.2万円
東海
238
212万円
北海道
142
171.6万円
九州
172
203万円
東北
155
189.8万円
北陸・甲信越
171
211.6万円
中国
89
217.5万円
四国
30
201.5万円
地域別台数
関東
2
107.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   シトロエン  エクザンティアブレーク
280.8万円385万円 新車時価格 319万円359万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
1795~2498 排気量(cc) 1998
145~184 最高出力(馬力) 123~130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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