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フォレスターとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フェラーリ  プロサングエ
VS
37.5万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 7680万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
1875 中古車掲載台数 14
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD カラーアクセント仕様/カロッツェリアナビ/Bカメラ/ETC/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/ALK/後側方警戒/アダプティブドライビングビーム/前席パワーシート/前後シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD (118)純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    88.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    208万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 CD スマートキープッシュスタート ETC アダプティブクルーズコントロール 電格ミラー HIDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    49.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth DVD 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール HIDヘッドライト 純正アルミホイール 寒冷地仕様

    本体価格
    99.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ STiエアロ STi18AW 柿本マフラー ETC アイサイト 衝突軽減ブレーキ 追従オートクルーズ 後方死角センサー Xモード 先行車発進警告 バックカメラ サイドカメラ 全席シートヒーター ドラレコ 本革電動シート

    本体価格
    219.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 黒半革 禁煙 ナビTV 後席モニター Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    84.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク S:HEV EX 4WD 登録済未使用車 ルーフレール 電動リアゲート セイフティプラス 純正11.6インチナビ アラウンドビューモニター ETC デジタルインナーミラー 純正19インチアルミ LEDヘッド パワーシート

    本体価格
    490.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ユーザー買取車 ETC バックカメラ スペアキー ナビゲーション LEDヘッドライト パワーシート フルセグテレビ パワーバックドア 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    246.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 8インチナビ ナビ連動前後ドラレコ 3方位カメラ ETC2.0 パワーリアゲート 新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 後退時ブレーキアシスト 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能

    本体価格
    345.4万円

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    本体価格
    応談

関東
559
227.5万円
関西
224
241.5万円
東海
265
247.7万円
北海道
215
217.3万円
九州
166
241.2万円
東北
175
236.2万円
北陸・甲信越
158
200.6万円
中国
77
243万円
四国
36
221.8万円
地域別台数
関東
4
8176万円
関西
2
8265万円
東海
3
8092.7万円
北海道
1
8880万円
九州
1
8678万円
東北
1
7700万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
8613万円
四国
0
---

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フォレスターとプロサングエのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フェラーリ  プロサングエ
404.8万円459.8万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1795~2498 排気量(cc) 6496
160~177 最高出力(馬力) 725
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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