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フォレスターとステップバンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとステップバンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  ステップバン
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 91.4万円136万円
ステップバンの相場表を見る
1822 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ Rカメラ 元弊社社用車

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビ バックカメラ 前席パワーシート&ヒーター ルーフレール レーダークルーズコントロール アイサイト レーンキープアシスト プッシュスタート リアスポイラー リアフォグ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    101.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙 純正8型ナビ スマートリアビュミラー ルーフレール FSRカメラ フルセグ BT アイサイトコアテクノロジー ETC LEDヘッド スマートキ Pスタート シートヒータ ステアヒータ クルコン

    本体価格
    273.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減 ドラレコ BSM ETC

    本体価格
    257.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パナソニック8インチ地デジナビ フロント・サイド・リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 リヤビ-クルディテクション リヤコ-ナ-センサ- X-MODE シ-トポジションメモリ- シートヒーター ステアリング連動LEDヘッドランプ

    本体価格
    339.9万円

  • スバル フォレスター アドバンス 

    本体価格
    175万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイアトーンナビ ETC バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ハーフレザーシート デジタルインナーミラー 全席シートヒーター 電動パーキングブレーキ フルセグ視聴 Bluetooth接続

    本体価格
    384万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 4WD ナビフルセグ F・左サイド・Bモニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC 電動シート スマートキー LED FOG サイドバイザー リヤワイパー シートヒーター ソナーセンサー アルミ ABS

    本体価格
    346.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6MT 最終後期E型 ドラレコ carozzeriaナビ Bluetooth 全席シートヒーター ETC LEDヘッド 17インチAW クルコン FRフォグランプ マフラーカッター フルセグ地デジTV 革巻きステアリング SI-DRIVE USB・SDオーディオ

    本体価格
    178.1万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD 6MT AWD ユーザー買取車

    本体価格
    154.8万円

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  • ホンダ ステップバン ライフ ステップバン 社外ハンドル

    本体価格
    123万円

  • ホンダ ステップバン ベースグレード 

    本体価格
    136万円

  • ホンダ ステップバン スーパーデラックス 4速マニュアル RADIO

    本体価格
    91.4万円

関東
546
234.6万円
関西
214
242.2万円
東海
258
249.3万円
北海道
213
216.5万円
九州
166
245.1万円
東北
167
237.8万円
北陸・甲信越
154
203.1万円
中国
70
242.3万円
四国
34
235.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
136万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
91.4万円
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとステップバンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ホンダ  ステップバン
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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