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フォレスターとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとチェロキーの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ジープ  チェロキー
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 25万円300万円
チェロキーの相場表を見る
1922 中古車掲載台数 154
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 走行41400KM ダイヤトーンナビTV  Sヒータ

    本体価格
    98万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ地デジBT/デジタルミラ/全席シートヒーター/サイドバックカメラ/パドルシフト/ドライブレコーダー/全席シートヒーター/ハンドルヒーター/全席パワーシート/パワーバックドア/LEDヘッドンランプ

    本体価格
    223.6万円

  • スバル フォレスター アドバンス 4WD 8インチナビ ドラレ 1年保証 8インチナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    348.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX 4WD ワンオーナー・純正ディスプレイオーディオ・フルセグTV・アイサイト・パノラミックビューカメラ・ステアリングヒーター・全席シートヒーター・デジタルインナーミラー・ハンズフリーパワーリヤゲート

    本体価格
    434.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    125.9万円

  • スバル フォレスター Advance アイサイト ナビ・ETC・Rカメラ 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 

    本体価格
    141.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD STIエアロ アルパインディスプレイオーディオ パワーリアゲート 最終Fタイプ アイサイトセイフティプラス ルーフレール ドアハンドルプロテクター ボディサイドモールディング カーゴステップパネル

    本体価格
    379.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・サイドカメラ・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー

    本体価格
    296万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パワーバックドア/デジタルインナーミラー/パワーシート/純正ナビTV/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/ハンドルヒーター/シートヒーター/レーンアシスト/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/ETC/

    本体価格
    291.6万円

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    219万円

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    215.6万円

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    本体価格
    235万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD ブラックレーシングホイル&BFタイヤ

    本体価格
    99.8万円

関東
575
224.5万円
関西
228
239.8万円
東海
267
246.9万円
北海道
209
209万円
九州
162
231.6万円
東北
184
230万円
北陸・甲信越
176
202.3万円
中国
85
236万円
四国
36
208.2万円
地域別台数
関東
63
145.2万円
関西
15
165.7万円
東海
21
142.8万円
北海道
15
127.9万円
九州
12
179.9万円
東北
8
175.7万円
北陸・甲信越
6
184.6万円
中国
2
115.5万円
四国
12
194.5万円

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フォレスターとチェロキーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ジープ  チェロキー
404.8万円459.8万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1795~2498 排気量(cc) 1995~3238
160~177 最高出力(馬力) 177~272
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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