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フォレスターとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
29.9万円435万円
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中古車相場 398万円1398万円
GLEクーペの相場表を見る
1961 中古車掲載台数 172
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 後期アイサイトVer3禁煙ルーフレールETC

    本体価格
    167.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    254.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L EyeSight メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    363万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ハーフレザー ナビ フルセグTV  ETC

    本体価格
    159.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    144.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 茶革シート 純正8型ナビ地デジ BSM

    本体価格
    259.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 スタイル モダン 4WD 1オ-ナ- 禁煙 フルセグTV Bカメラ ETC BSM

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 サンルーフ 8型ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    277.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD EyeSight搭載車 ダイアトーンナビ

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1218万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD E-ACTIVE パノラマSR エアサス 360度カメラ

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック 4WD パノラマSR 全方位カメラ 全席ヒーター

    本体価格
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    830.9万円

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    1187万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD SR/温冷カップホルダー/フットトランク

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    989万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD パナメリカーナグリル 全方位カメラ

    本体価格
    438.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    891万円

関東
594
221万円
関西
255
234.8万円
東海
260
218.5万円
北海道
140
189万円
九州
198
221.3万円
東北
179
205.5万円
北陸・甲信越
199
215.9万円
中国
105
218.6万円
四国
31
178.8万円
地域別台数
関東
55
989.7万円
関西
34
918.9万円
東海
41
886.1万円
北海道
11
813.9万円
九州
12
826.1万円
東北
2
1212万円
北陸・甲信越
7
1027.9万円
中国
8
983.2万円
四国
2
675.2万円

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
280.8万円385万円 新車時価格 1186万円1565万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1795~2498 排気量(cc) 2924~2988
145~184 最高出力(馬力) 330~367
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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