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フォレスターとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
34万円644.6万円
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中古車相場 287.3万円1258万円
GLEクーペの相場表を見る
1978 中古車掲載台数 85
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX ブラック セレクション 4WD 登録済未使用車 電動リアゲート ルーフレール アラウンドビューモニター ハーマンカードサウンドシステム 純正11.6インチナビ ETC  ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    453.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ視界拡張デジタルミラー社外AW

    本体価格
    315万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD サンルーフ 茶本革シート ハーマンカードン AC100V/1500W ETC2.0 アイサイトX 純正フロアマット

    本体価格
    537.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン 社外メモリーナビ CD DVD フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC プッシュスタート パワーシート パワーバックドア クルコン

    本体価格
    112万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 4WD BSM デジタルインナーミラー レザーシート シートヒーター パワーバックドア 8型メーカーナビ スマホ連動 リアコーナーセンサー ステアリングヒーター アルミ付きタイヤ積込 ETC

    本体価格
    342.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD 

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ケンウッド7inナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター X-ブレイク 禁煙車 アイサイトX マルチディスプレーナビ コーナーセンサー フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    328万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD アイサイトコアテクノロジー/アイサイトセイフティプラス/禁煙車/パワーバックドア/パワーシート/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth Audio/バックカメラ/シートヒーター&ハンドルヒーター/LEDヘッドライト/ETC/

    本体価格
    198.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド スマート エディション 4WD 後期型 アプライドE 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ETC 前側シートヒーター パドルシフト X-MODE ハーフレザー 純正18AW LEDヘッドライト 前後フォグ スマートキー

    本体価格
    167.8万円

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    本体価格
    428万円

関東
606
250.7万円
関西
240
260.4万円
東海
281
249.8万円
北海道
210
217.6万円
九州
199
245.2万円
東北
180
223.5万円
北陸・甲信越
197
216.2万円
中国
44
215.1万円
四国
21
179万円
地域別台数
関東
35
881.6万円
関西
19
807.9万円
東海
17
814.2万円
北海道
1
403万円
九州
6
726.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
963.5万円
中国
2
766.5万円
四国
3
538.6万円

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フォレスターとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
404.8万円459.8万円 新車時価格 1186万円1565万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1795~2498 排気量(cc) 2924~2988
160~177 最高出力(馬力) 330~367
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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