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フォレスターとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとエアトレックの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  エアトレック
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
1949 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD e‐BOXER ナビ フリップダウンモニター TV Bluetooth  クルコン アイサイト プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト RAB パドルシフト フロントサイドバックカメラ パワーバックドア 保証

    本体価格
    248.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 前後障害物センサー 3方位カメラ LEDライナー 電動リアゲート 新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 令和2年登録 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート レーダークルーズコントロール 純正17インチアルミホイール パワーシート フロントカメラ サイドカメラ

    本体価格
    208.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    215.9万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/ワンオーナー/8インチダイヤトーンナビ/ETC/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/サイドカメラ/バックカメラ/18インチ純正アルミホイール/ターボ/

    本体価格
    288.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 社外 SDナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    129.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    343.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 1オーナー 社外ナビ Bカメラ アイサイト

    本体価格
    281.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 1オーナー サンルーフ パワーバックドア 社外ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 ETC USB接続 ハーフレザー シートヒータ HIDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    88万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン 社外メモリーナビ CD DVD フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC プッシュスタート パワーシート パワーバックドア クルコン

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    165万円

関東
588
225.7万円
関西
227
236.6万円
東海
279
244.4万円
北海道
208
208.8万円
九州
157
231.3万円
東北
186
232.2万円
北陸・甲信越
184
201.6万円
中国
83
233.7万円
四国
37
209.2万円
地域別台数
関東
2
100.5万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとエアトレックのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  エアトレック
404.8万円459.8万円 新車時価格 170万円237.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1795~2498 排気量(cc) 1997~2378
160~177 最高出力(馬力) 126~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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