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フォレスターと180SXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  180SX
VS
30万円682.8万円
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中古車相場 218万円689万円
180SXの相場表を見る
2061 中古車掲載台数 83
  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ナビ STiエアロ STiマフラー 専用革シート アイサイト 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー 追従オートクルーズ Xモード STI18インチホイール 電動リアゲート バックカメラ サイドカメラ Bluetooth Blu-ray再生

    本体価格
    329.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 8インチナビ/CD/DVD/BT/USB/TV サイドカメラ バックカメラ ETC パワーシート ハーフレザー調シート ステアリングヒーター アイサイト レーダークルーズコントロール エンジンスタータ

    本体価格
    205.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    368万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD SDナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ アイサイトVer.2 レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    96.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク S:HEV EX 4WD 4WD 登録済み未使用車 全周囲カメラ クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    454.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    239万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザー ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正ナビ バックカメラ BSM ETC デジタルインナーミラー ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター 後席シートヒーター シートメモリー 社外18インチアルミホイール パワーシート

    本体価格
    200.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・シートヒーター・ナビ

    本体価格
    55万円

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    応談

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    299.8万円

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    319万円

  • 日産 180SX 1.8 タイプII ワンオーナー 5MT ETC 純正15インチAW

    本体価格
    365万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 走行35242km サンルーフ 後期型

    本体価格
    590万円

関東
632
218.7万円
関西
231
233.8万円
東海
280
245.6万円
北海道
222
202万円
九州
159
229.7万円
東北
211
215.8万円
北陸・甲信越
220
201.5万円
中国
74
232.8万円
四国
32
200.6万円
地域別台数
関東
25
343.2万円
関西
4
301.8万円
東海
18
408.9万円
北海道
4
358.6万円
九州
12
381.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
283万円
中国
14
369.1万円
四国
0
---

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フォレスターと180SXのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  180SX
404.8万円459.8万円 新車時価格 179万円267.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
1795~2498 排気量(cc) 1809~1998
160~177 最高出力(馬力) 140~205
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフォレスターの中古車は2061台、180SXの中古車は83台掲載しています。
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