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フォレスターとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとデュアリスの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  デュアリス
VS
19.8万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 22.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
2180 中古車掲載台数 101
  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    381万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD・アイサイト・デジタルインナーミラー

    本体価格
    330.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセーフティPKG純正ナビ禁煙車

    本体価格
    118万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    279.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 Sエディション 4WD エアロ STIアルミ  第三者機関検査済

    本体価格
    84.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙車 黒半革 全席シートヒーター

    本体価格
    175.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正ナビ&フルセグTV&DVD再生&Bluetooth

    本体価格
    140.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD Advance

    本体価格
    297万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビTV レザーシート サンルーフ LED

    本体価格
    359.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ バックカメラ ETC DVD再生

    本体価格
    39万円

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    本体価格
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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビ・ワンセグTV・キーフリー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ドラレコ ETC バックカメラ HID

    本体価格
    79万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザー 4WD /特別仕様車/本革+ヒ-タ-/専18AW/検:2年付

    本体価格
    45万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    44万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ HID ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    49.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビTV Bカメラ HiD 純正16AW

    本体価格
    69万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    36万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ETC/BT/Bカメ/ドラレコ/スマートキー/

    本体価格
    44.8万円

関東
678
223.1万円
関西
276
235万円
東海
291
219.4万円
北海道
156
188.4万円
九州
218
214.5万円
東北
194
202.4万円
北陸・甲信越
218
220万円
中国
115
223.4万円
四国
34
186.7万円
地域別台数
関東
30
53.1万円
関西
7
44.9万円
東海
8
46.6万円
北海道
23
53.8万円
九州
6
41.7万円
東北
14
52万円
北陸・甲信越
8
56.1万円
中国
3
35.9万円
四国
2
37.4万円

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フォレスターとデュアリスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  デュアリス
280.8万円385万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1795~2498 排気量(cc) 1997
145~184 最高出力(馬力) 137
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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