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フォレスターと505を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターと505の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   プジョー  505
VS
30万円590.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 218万円
505の相場表を見る
2184 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD /フルセグナビ/Bカメラ/ハーフレザー/アイサイト/レーダークルーズ/BSM/パドルシフト/スマートキー/アイドリングS/Pバックドア/ルーフレール/オートLED/18AW/CVT

    本体価格
    153.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正ナビ 4WD ア

    本体価格
    270万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ・ワンオーナー・黒本革シート・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・追従クルコン・パドルシフト・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・社外18AW・ドライブレコーダー

    本体価格
    114万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 黒革シート ダイアトーンナビ フルセグTV パワーバックドア デジタルインナーミラー レーダークルーズ 純正18インチ FSBカメラ LED ETC シートヒーター ドラレコ アイサイト LKA

    本体価格
    209.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD OP:ブラウン革シート/OP:パワーバックドア/OP:ルーフレール/禁煙車/ブラインドスポット/レーダークルーズ/前後シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/サイド&バックカメラ/フルセグTV視聴/ETC

    本体価格
    215.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正ナビ BT TV クルコン シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD/SDナビ/フルセグTV/クルーズコントロール/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/パワーシート/シートヒーター/HIDヘッドライト/フォグライト/オートライト/純正17AW/ETC

    本体価格
    97.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ETC・ナビ・TV・バックカメラ・サイドカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    192.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD メーカーナビ TV デジタルミラー ETC

    本体価格
    220.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD yeSight/LEDヘッドランプ/キーレスアクセス&プッシュスタート/左右独立温度調整機能付オートエアコン/濃色ガラス/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー/シートヒーター/ルーフレール

    本体価格
    192.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 505 505GTI 2オーナー・正規輸入車・取説・記録簿・革シート

    本体価格
    218万円

関東
680
216.7万円
関西
232
227.1万円
東海
284
231.5万円
北海道
223
188.6万円
九州
177
237.7万円
東北
234
214.5万円
北陸・甲信越
236
202.5万円
中国
84
220.9万円
四国
34
174.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
218万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォレスターの中古車を探す

505の中古車を探す

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フォレスターと505のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   プジョー  505
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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