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フォレスターと3008を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターと3008の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   プジョー  3008
VS
34万円576.9万円
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中古車相場 35万円621.1万円
3008の相場表を見る
2310 中古車掲載台数 264
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ドライブレコーダー・スマートリヤビューミラー・ルーフレール・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・パワーリヤゲート・ETC

    本体価格
    309.1万円

  • スバル フォレスター XT-エディション パワーリヤゲート ナビ ドラレコ ETC 

    本体価格
    315.7万円

  • スバル フォレスター X-ブレイクS:HEV EyeSightX 

    本体価格
    434.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ナビ&バックカメラ装備

    本体価格
    266.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 後期D型/ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/ステア連動LEDヘッド/LEDフォグ/シートヒーター/Pシート/スマートミラー/DOP:carrozzeria製ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 後期型 純正ナビ デジタルインナーミラー フロント サイド バックカメラ リヤビークル ツーリングアシスト Bluetooth ドライブレコーダー ステアリングヒーター ETC LED スマートキー CD DVD

    本体価格
    208.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ブラウン革シート シートヒーター 純正SDナビ・TV デジタルインナーミラー パワーバックドア

    本体価格
    389万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    306.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 後期D型 アドバンスドセーフティpkg STIエアロ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 追従クルコン 電動バックドア 電動シート 前後席シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト パドルシフト BSM

    本体価格
    85万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 後期型/パワーバックドア/ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(視界拡張)/ステア連動LEDヘッド・Fフォグ/全席シートヒーター/前席Pシート・運転席メモリー付/DIATONEナビ/フルセグ/DVD/BT/純正ドラレコ/ETC

    本体価格
    219.9万円

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    292.2万円

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    本体価格
    275万円

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    255万円

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    本体価格
    138.1万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ヒーター付パワーレザーシート ETC サンルーフ バックカメラ スマートキー ディーゼル

    本体価格
    171.5万円

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    本体価格
    379.8万円

関東
709
254.7万円
関西
324
273.6万円
東海
304
245.9万円
北海道
211
214.2万円
九州
213
239.1万円
東北
234
223.3万円
北陸・甲信越
229
219.8万円
中国
63
215.5万円
四国
23
223.5万円
地域別台数
関東
108
301.2万円
関西
38
254.5万円
東海
53
291.1万円
北海道
7
277.1万円
九州
11
305.8万円
東北
17
206万円
北陸・甲信越
17
265.5万円
中国
9
229.6万円
四国
4
279.9万円

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フォレスターと3008のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   プジョー  3008
385万円464.2万円 新車時価格 489万円614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1795~2498 排気量(cc) 1199
160~177 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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