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フォレスターと3008を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   プジョー  3008
VS
34万円644.6万円
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中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
1985 中古車掲載台数 307
  • スバル フォレスター X-EDITION新世代アイサイト PWリヤゲート 

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ワンオーナー 禁煙車 4WD ドライブレコーダー ナビ ETC バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム オートライト HID アルミホイール スマートキー

    本体価格
    90.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ パワーシート シートヒーター 禁煙車 ETC コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ステアリングスイッチ

    本体価格
    143.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 寒冷地仕様/ルーフレール/レーダークルコン/ETC/バックカメラ/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/Xモード/パドルシフト/電動シート/HIDヘッドライト/前後フォグランプ/TV/Bluetooth

    本体価格
    88.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ブラインドスポットモニター ハーフレザー パワーシート メモリシート シートヒーター ハンドルヒーター 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール オートLED

    本体価格
    279.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD ワンオーナー 4WD ターボ HID ETC 禁煙車

    本体価格
    81万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX ブラック セレクション 4WD ハーマンカードン アイサイトX フロアマット ETC2.0

    本体価格
    461万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ステアリングヒーター サイドビューモニター ドライバーモニタリングシステム アダプティブドライビングビーム リヤビークルディテクション フロンントビューモニター スマートリヤビューミラー ワンオーナー

    本体価格
    225.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 視界拡張 パワーバックドア DIATONEサウンド 8型ナビ デジタルインナーミラー ルーフレール 禁煙車 フロント・サイド・バックカメラ シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッド 純正18AW

    本体価格
    374.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD メモリーナビ フルセグ BLUETOOTH DVD バックカメラ ターボ スマートキー×2 プッシュスタート アイサイト LEDライト パワーテールゲー トBSM パドルシフト デジタルインナーミラー

    本体価格
    227.9万円

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    本体価格
    259.7万円

関東
610
251.5万円
関西
240
259.8万円
東海
282
249.5万円
北海道
212
218.8万円
九州
199
245.5万円
東北
178
223.3万円
北陸・甲信越
198
217.2万円
中国
44
214.1万円
四国
22
181.9万円
地域別台数
関東
108
289.7万円
関西
47
282.8万円
東海
48
279.8万円
北海道
16
330万円
九州
29
267.1万円
東北
26
276.5万円
北陸・甲信越
15
328万円
中国
11
268.8万円
四国
7
379.7万円

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フォレスターと3008のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   プジョー  3008
404.8万円459.8万円 新車時価格 489万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1795~2498 排気量(cc) 1199
160~177 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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