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フォレスターと3008を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   プジョー  3008
VS
26.9万円641.1万円
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中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
1992 中古車掲載台数 286
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 

    本体価格
    518万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト LEDフォグライト フロントカメラ サイドカメラ スマートリヤビューミラー CD

    本体価格
    335万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド スマート エディション 4WD 純正SDナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・Wシートヒーター・LEDヘッドライト・アダプティブフロントライティングシステム・アイサイト・追従型クルコン・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    160.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 社外ナビ フルセグTV ETC バックカメラ パワーバックドア シートヒーター X-MODE アイサイト3 パワーシート アルミペダル ルーフレール サンルーフ パドルシフト プライバシーガラス

    本体価格
    105万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD ワンオーナー 4WD ターボ HID ETC 禁煙車

    本体価格
    82万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX 4WD 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ 全席シートヒーター ハーマンカードンサウンド レーダークルーズ デジタルミラー 衝突軽減 メモリーパワーシート 電動リアゲート ETC LEDヘッド

    本体価格
    450.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正8インチナビ アイサイト バックカメラ・サイドカメラ 全席シートヒーター メモリー機能付きパワーシート LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール クリアランスソナー フルセグ

    本体価格
    350.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ ブラック インテリア セレクション 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    359.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD ナビ TV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    349.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    455万円

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    本体価格
    198万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD PHEV サンルーフ ハーフレザー

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    本体価格
    270万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 元試乗車 禁煙 新車保証継承

    本体価格
    470万円

関東
595
253.8万円
関西
277
261万円
東海
282
261.6万円
北海道
212
232.1万円
九州
178
238.8万円
東北
198
212.8万円
北陸・甲信越
177
216.5万円
中国
48
211.7万円
四国
25
203.7万円
地域別台数
関東
96
294.1万円
関西
44
295.1万円
東海
47
318.3万円
北海道
15
317.5万円
九州
23
299.8万円
東北
26
261.7万円
北陸・甲信越
19
313.2万円
中国
9
269万円
四国
7
378.3万円

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フォレスターと3008のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   プジョー  3008
404.8万円459.8万円 新車時価格 489万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1795~2498 排気量(cc) 1199
160~177 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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