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フォレスターとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
19.8万円435万円
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中古車相場 794.5万円2750万円
カイエンクーペの相場表を見る
2178 中古車掲載台数 107
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 純正ナビ ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    318.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 元レンタカー ナビ フロントカメラETC

    本体価格
    280.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    299.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 純正ナビ レーダークルーズ サイドカメラ

    本体価格
    239.1万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    138.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 車検整備付 ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    62.8万円

  • スバル フォレスター X-BREAK EyeSight搭載車 ナビ・SRカメラ・ドラレコ装備

    本体価格
    187万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト パワーバックドア 純正ナビ

    本体価格
    124万円

  • スバル フォレスター X-ブレイク 新世代アイサイト搭載車 スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    308万円

  • スバル フォレスター 後期型アドバンス 元レンタカー ナビETCバックカメラ付

    本体価格
    300.3万円

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    本体価格
    2590万円

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    1230万円

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    本体価格
    874.5万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD 2022年モデル 新車保証継承+認定保証

    本体価格
    2348万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD GTSインテリア エアサス リアアクスル

    本体価格
    1998万円

関東
677
223.2万円
関西
276
235万円
東海
291
219.5万円
北海道
156
188.4万円
九州
217
214.3万円
東北
194
202.4万円
北陸・甲信越
218
220万円
中国
115
223.4万円
四国
34
186.7万円
地域別台数
関東
36
1483.1万円
関西
27
1429万円
東海
18
1451.1万円
北海道
5
1204万円
九州
10
1617万円
東北
5
1401.2万円
北陸・甲信越
2
1220万円
中国
3
1393.3万円
四国
1
1430万円

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フォレスターとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ポルシェ  カイエンクーペ
280.8万円385万円 新車時価格 1115万円2851万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1795~2498 排気量(cc) 2894~3996
145~184 最高出力(馬力) 304~640
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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