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フォレスターと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   サーブ  9-3カブリオレ
VS
26.9万円641.1万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 61.9万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
1988 中古車掲載台数 8
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 後期型 アプライドD カロッツェリアナビ SOREXヒッチメンバ 純正ドラレコ バックカメラ 純正ルーフレール レーダークルーズ X-MODE シートヒーター ETC2.0  前後フォグ スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ワンオーナー アドバンスドセーフティPKG 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター LEDライト 純正AW レーダークルーズ ETC

    本体価格
    148.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/メモリナビフルセグTV/バックカメラ/ETC/純正17インチアルミ/シートヒーター/クルーズコントロール/プッシュスタートエンジン/LEDヘッドライト/レーンキープアシスト

    本体価格
    152.2万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 後期E型 ルーフレール 純正SDナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター スマートキー 禁煙車 ETC 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト 横滑り防止機能 パドルシフト

    本体価格
    124.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/茶レザーシート/パワーバックドア/ステアリングヒーター/シートヒーター/パドルシフト/ルーフレール/アイサイト/CD

    本体価格
    205.7万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正SDナビ パワーゲート デジタルミラー アイサイト BSM 障害物センサー シート& ステアリングヒーター パワーシート LEDライト 純正AW バックカメラ フルセグTV  Bluetooth ETC

    本体価格
    296.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ホイール ETC フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト アルミホイール アダプティブヘッドライト CD パワーウィンドウ スマートキー

    本体価格
    156万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アイサイト 社外ナビ HID ETC フルセグTV

    本体価格
    121.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 5名 ダイアトーンナビ バックカメラ ETC 電動シート 電動リアゲート 後側方検知 誤発進抑制 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    319.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ&Bカメラ アイサイト サンルーフ

    本体価格
    165万円

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    61.9万円

関東
596
251.3万円
関西
282
261.2万円
東海
284
262.8万円
北海道
209
233.6万円
九州
174
240.7万円
東北
195
212.5万円
北陸・甲信越
177
218.8万円
中国
45
217.5万円
四国
26
193.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
158万円
東海
2
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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フォレスターと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   サーブ  9-3カブリオレ
404.8万円459.8万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1795~2498 排気量(cc) 1998~2792
160~177 最高出力(馬力) 150~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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