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フォレスターとエブリイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スズキ  エブリイワゴン
VS
19.8万円435万円
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中古車相場 10.5万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
2185 中古車掲載台数 2142
  • スバル フォレスター フォレスター アドバンス メモリーナビ

    本体価格
    203万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 5速MT 社外AW クルコン シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    279.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ルーフレール視界拡張ナビバックカメラETC

    本体価格
    354.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 STi IIタイプM 4WD 限定800台 3オーナー Tベルト交換 5MT

    本体価格
    158万円

  • スバル フォレスター STIスポーツ 

    本体価格
    422.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD メモリーナビ

    本体価格
    138万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正ナビ ワンオーナー 電動リアゲート

    本体価格
    269.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 衝突軽減B 地デジナビサンルーフ保証1年付

    本体価格
    98.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD パナナビ Rカメラ ETC2.0

    本体価格
    84.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    37.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD ナビ ETC スマートキー シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側パワースライドドア&オートステップ

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ Sセーフティ/オートステップ/シートヒータ

    本体価格
    190.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    148.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 車検2年 Blutooth ETC TVナビ 片側電動

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 前後衝突被害軽減B バックカメラ

    本体価格
    186万円

関東
677
223.5万円
関西
279
235.1万円
東海
295
218.4万円
北海道
155
187.7万円
九州
218
213.7万円
東北
193
202.8万円
北陸・甲信越
218
220万円
中国
116
223.9万円
四国
34
186.7万円
地域別台数
関東
632
109.1万円
関西
440
132.6万円
東海
246
117.4万円
北海道
124
122万円
九州
244
119.5万円
東北
133
136.4万円
北陸・甲信越
119
120.4万円
中国
120
123.2万円
四国
84
115.5万円

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スバル  フォレスター   スズキ  エブリイワゴン
280.8万円385万円 新車時価格 142.6万円208.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
1795~2498 排気量(cc) 658
145~184 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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