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フォレスターとiQを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トヨタ  iQ
VS
19.8万円435万円
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中古車相場 13.8万円388万円
iQの相場表を見る
2156 中古車掲載台数 303
  • スバル フォレスター 2.0 L.L.Bean エディション 4WD 柿本改マフラー O..Z17AW 後付クルコン

    本体価格
    62.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー・アイサイト・社外SDナビ

    本体価格
    288.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 後期 アイサイト 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー 衝突軽減 ACC フルセグナビ

    本体価格
    398.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD アイサイト SDナビ ETC Rカメラ

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビTV BT Bカメラ Rレール 1オーナー

    本体価格
    114.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 アイサイト 純正メモリーナビ

    本体価格
    139.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 ルーフレール 純正8型ナビ BSM ETC

    本体価格
    229.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド スマート エディション 4WD ワンオーナー 記録簿 メモリーナビ

    本体価格
    182万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD サンルーフ純ナビ地デジBモニ黒革Pドア

    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
    158万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 検2年 関東仕入 同色再塗装済 プッシュ

    本体価格
    42万円

関東
675
223.8万円
関西
275
234万円
東海
287
217.6万円
北海道
148
188.9万円
九州
212
211.5万円
東北
192
203万円
北陸・甲信越
219
220.7万円
中国
114
225.3万円
四国
34
186.3万円
地域別台数
関東
81
51.6万円
関西
43
68.7万円
東海
63
56.9万円
北海道
8
31.6万円
九州
52
45.2万円
東北
9
46.4万円
北陸・甲信越
16
56.8万円
中国
21
51.4万円
四国
10
44.2万円

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フォレスターとiQのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  iQ
280.8万円385万円 新車時価格 129万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1795~2498 排気量(cc) 996~1329
145~184 最高出力(馬力) 68~122
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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