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C3とプレオを比較! - みんなの比較車種

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C3とプレオの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   スバル  プレオ
VS
9.8万円269万円
C3の相場表を見る
中古車相場 5.5万円111万円
プレオの相場表を見る
221 中古車掲載台数 178
  • シトロエン C3 シャイン ガラスルーフ Bluetooth Bカメラ クルコン

    本体価格
    89万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ 純正AW 社外1セグナビTV ETC

    本体価格
    40万円

  • シトロエン C3 セダクション 検2年 付/ナビ/キーレス

    本体価格
    26万円

  • シトロエン C3 シャイン バックカメラ/純正16インチAW/ETC

    本体価格
    150万円

  • シトロエン C3 カフェ エディション ブルートゥース ETC リアカメラ

    本体価格
    128万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    125.9万円

  • シトロエン C3 レザー エディション 走行3.3万キロ/禁煙車/純正ルーフラック

    本体価格
    37.9万円

  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ キーレスキー/社外ポータブルナビ

    本体価格
    28万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正オーディオ カープレイ クルコン

    本体価格
    105万円

  • シトロエン C3 シャイン 1年保証/禁煙車/衝突軽減B/ナビTV

    本体価格
    135万円

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  • スバル プレオ 660 A HDDナビ/フルセグ/キ-レス

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ 660 LS 4WD 5速マニュアル 4WD 禁煙車 保証付き

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD 5速MT プライバシーガラス キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオ 660 A ドライブレコーダー キーレスエントリー

    本体価格
    41.8万円

  • スバル プレオ 660 Fリミテッド 修復歴無し衝突安全ボディ

    本体価格
    17.9万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオ 660 RS タイベルWP交換済外車高調タワーバー15

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオ 660 L 

    本体価格
    19万円

  • スバル プレオ 660 カスタム R ETC・CD・キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • スバル プレオ 660 L 修復歴無し

    本体価格
    95万円

関東
54
101万円
関西
41
121.5万円
東海
53
142.7万円
北海道
13
159.5万円
九州
23
94.3万円
東北
14
152万円
北陸・甲信越
14
138.9万円
中国
5
112.6万円
四国
4
88.2万円
地域別台数
関東
73
32.5万円
関西
13
27.7万円
東海
10
33.2万円
北海道
13
28.8万円
九州
21
30.8万円
東北
16
35万円
北陸・甲信越
12
34.5万円
中国
11
37.8万円
四国
9
41.8万円

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C3とプレオのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   スバル  プレオ
216万円323.3万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1199 排気量(cc) 658
110 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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