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プレオとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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プレオとバモスホビオの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   ホンダ  バモスホビオ
VS
9.9万円116万円
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中古車相場 11万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
188 中古車掲載台数 120
  • スバル プレオ 660 RM 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル 

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ G マイルドチャージ 車検整備・保証付

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD 

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオ 660 F キーレス CD  5速マニュアル

    本体価格
    10万円

  • スバル プレオ L Limited 

    本体価格
    47.3万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド DOHC  パドルシフト スバルブルー

    本体価格
    24.9万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 5速マニュアル CDチューナー

    本体価格
    78万円

  • スバル プレオ 660 L ETC 修復歴無し Tチェーン 電格ミラー

    本体価格
    15.8万円

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    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L オートマ車/両側スライドドア

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    33万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 両側スライド キーレス 純正CD

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    58万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD キーレス アルミホイール スライドドア

    本体価格
    26万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ワンオーナー/CDプレイヤ/ETC/整備記録簿

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M WAKOSオイル交換

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L パワーウインドウ・エアコン・オーディオ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD ホワイトハウス製MYBOX キャンパー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD ナビ ポップアップルーフ 4WD ETC

    本体価格
    70万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L タイミングベルト交換ハイルーフETC

    本体価格
    34万円

関東
65
32.8万円
関西
16
33万円
東海
12
27.6万円
北海道
23
30.6万円
九州
21
33.1万円
東北
15
48.8万円
北陸・甲信越
16
28.7万円
中国
11
44.6万円
四国
9
37.7万円
地域別台数
関東
35
48.9万円
関西
14
66.2万円
東海
11
51万円
北海道
13
41.7万円
九州
19
41.7万円
東北
8
67.2万円
北陸・甲信越
10
64.7万円
中国
3
41.5万円
四国
7
57.1万円

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プレオとバモスホビオのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ホンダ  バモスホビオ
67万円154.7万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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