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プレオとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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プレオとロックスターの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   光岡自動車  ロックスター
VS
9.9万円116万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 626万円798万円
ロックスターの相場表を見る
188 中古車掲載台数 16
  • スバル プレオ 660 F スペシャル 5速マニュアル 走行54600km 検2年

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 A パワーウィンド プライバシーガラス

    本体価格
    20.9万円

  • スバル プレオ 660 A 5MT FF 車検R7年8月 走行7.8万km

    本体価格
    15万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD キーレス 社外アルミ 5速マニュアル

    本体価格
    60.4万円

  • スバル プレオ 660 L 4WD 

    本体価格
    14.9万円

  • スバル プレオ 660 F 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオ 660 F RA1 ETC  走行78000キロ

    本体価格
    15.8万円

  • スバル プレオ 660 LS マイルドチャージ アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオ L 

    本体価格
    21.8万円

  • スバル プレオ 660 A パワーウィンドウ エアバック キーレス

    本体価格
    9.9万円

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    648万円

関東
65
32.4万円
関西
14
34.4万円
東海
15
32.8万円
北海道
20
30.8万円
九州
20
33.3万円
東北
15
44.7万円
北陸・甲信越
19
26.7万円
中国
13
43.1万円
四国
7
42.6万円
地域別台数
関東
8
705万円
関西
0
---
東海
3
697.3万円
北海道
1
658万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
2
668万円
中国
0
---
四国
0
---

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プレオとロックスターのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   光岡自動車  ロックスター
67万円154.7万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
658 排気量(cc) 1496~2000
52~64 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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