スバル レガシィB4 | シトロエン C5 | |
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VS | ||
19万円~518万円
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中古車相場 |
151.4万円~258万円
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535台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィB4 | シトロエン C5 | |
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286.2万円~340.2万円 | 新車時価格 | 360.5万円~498万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4795×1840×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4620×1770×1480 他 |
2498 | 排気量(cc) | 1997~2946 |
175 | 最高出力(馬力) | 137~210 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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6代目となるレガシィのセダン スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10) |
解説 |
油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7) |
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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は535台、C5の中古車は2台掲載しています。
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