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レガシィB4とテスタロッサを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とテスタロッサの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   フェラーリ  テスタロッサ
VS
19万円518万円
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中古車相場 1599.9万円
テスタロッサの相場表を見る
535 中古車掲載台数 13
  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速MT ターボ タイベルクラッチ交換済み

    本体価格
    82万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ TV ETC アルミホイール スマートキー

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 純正8型HDDナビ バックカメラ スマ-トキ-

    本体価格
    93.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ハーマンカードンサウンド12スピーカー

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD フルセグナビ ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    37万円

  • スバル レガシィB4 3.0 RS30 4WD /メモリナビTV/黒半革/アルミ/最終後期D型

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    95.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 5速マニュアル タイミングベルト

    本体価格
    45.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD ターボ社外ナビTVBカメラETCタイベル交換済

    本体価格
    27.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD ENKEI19インチホイール ローダウン

    本体価格
    75.7万円

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    応談

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    応談

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  • フェラーリ テスタロッサ  左H/整備記録

    本体価格
    2700万円

関東
221
79.3万円
関西
52
94.4万円
東海
42
91.7万円
北海道
81
72.1万円
九州
33
77.8万円
東北
53
112.9万円
北陸・甲信越
25
80.7万円
中国
12
96.2万円
四国
16
86.4万円
地域別台数
関東
4
2400万円
関西
4
7800万円
東海
3
1599.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2070万円
四国
0
---

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レガシィB4とテスタロッサのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   フェラーリ  テスタロッサ
286.2万円340.2万円 新車時価格 2580万円
セダン ボディタイプ クーペ
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1970×1160
2498 排気量(cc) 4943
175 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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