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レガシィB4とGLBを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
19万円518万円
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中古車相場 345.7万円825万円
GLBの相場表を見る
534 中古車掲載台数 374
  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2001モデル 4WD エアロ 記録簿 5MT

    本体価格
    160万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD STIスポイラー メッシュグリル 8インチナビ

    本体価格
    149.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速MT ターボ タイベルクラッチ交換済み

    本体価格
    82万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD フルセグナビ ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    37万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD Bluetoothナビ Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5i B-SPORT アイサイト ナビ バックカメラ 

    本体価格
    74.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 後期 5MT エアロ ビル足 外17AW STIマフラ

    本体価格
    74.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT アイサイト 4WD 寒冷地仕様/パドルシフト/ターボ/ETC

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6速ミッション ナビ

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 本州仕入 8型ナビ 黒革 アイサイトVer3

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202302

    本体価格
    535万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced NaviGationPG

    本体価格
    518.1万円

関東
221
79.3万円
関西
52
94.4万円
東海
41
92.5万円
北海道
81
72.2万円
九州
33
77.8万円
東北
53
112.9万円
北陸・甲信越
25
80.7万円
中国
12
96.2万円
四国
16
86.4万円
地域別台数
関東
167
559.8万円
関西
70
539.9万円
東海
49
542.5万円
北海道
7
637.2万円
九州
29
515.2万円
東北
16
620万円
北陸・甲信越
21
584万円
中国
8
589万円
四国
7
585万円

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スバル  レガシィB4   メルセデス・ベンツ  GLB
286.2万円340.2万円 新車時価格 512万円815万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
2498 排気量(cc) 1331~1991
175 最高出力(馬力) 136~224
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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