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レガシィツーリングワゴンと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
13万円470万円
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中古車相場 418万円498万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
672 中古車掲載台数 2
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    74.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 自社 ローン対応 検2年 BC Bluetooth

    本体価格
    27万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD フルセグTV バックカメラ ETC HID

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 RスペックB 4WD 6速MT STIゲノムマフラー ナビ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TS タイプR 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i 4WD 4WD/ナビ/TV/Bカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    53.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TX-SII 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD サンルーフ HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 後期 アルミ ターボ車 キーレス 82

    本体価格
    33.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i アーバンセレクション 4WD 社外ナビ 地デジ BT ハーフレザー 後期型

    本体価格
    29.8万円

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  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 20.台限定車

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    498万円

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    本体価格
    418万円

関東
274
67.7万円
関西
79
72.8万円
東海
50
68.5万円
北海道
80
61.4万円
九州
41
64.2万円
東北
38
57.1万円
北陸・甲信越
49
64.5万円
中国
24
57.8万円
四国
37
84.9万円
地域別台数
関東
1
498万円
関西
0
---
東海
1
418万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
236.3万円418.7万円 新車時価格 417万円434万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) 1368
170~300 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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