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レガシィツーリングワゴンとS6を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   アウディ  S6
VS
6.5万円470万円
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中古車相場 153.8万円1266万円
S6の相場表を見る
591 中古車掲載台数 17
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 チューンドバイSTI 4WD HDDナビ フルセグTV ブレンボブレーキ

    本体価格
    105万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 

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    99万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R スペックB 4WD パワーシートウィンカー付きドアミラー

    本体価格
    37.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト スポーツセレクション 4WD ユーザー買取車両 ビルシュタイン ETC ガナドールマフラー バックカメラ アイサイト HDDナビ DVD再生 Bluetooth接続 EJ25ターボ 3色端子 クルーズコントロール

    本体価格
    69.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメETC夏冬タイヤ

    本体価格
    32.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    68.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TSタイプR Bリミテッド 4WD トラストマフラー ビルシュタインダンパー

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 電動本革シート・Bluetooth接続・ルーフキャリア&ルーフBOX・バックカメラ・追従クルコン・スマートキー・プッシュスタート・シートヒーター・ETC・HDDナビ・フルセグ・AA/C・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD フジツボマフラービルシュタインショック

    本体価格
    45万円

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  • アウディ S6 4.0 4WD 純正20インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    205万円

関東
235
75.1万円
関西
82
80.5万円
東海
39
74.8万円
北海道
75
66.2万円
九州
42
74.1万円
東北
38
60.5万円
北陸・甲信越
31
75.1万円
中国
11
79万円
四国
38
103万円
地域別台数
関東
4
474.9万円
関西
8
405万円
東海
4
651万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
638万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとS6のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   アウディ  S6
236.3万円418.7万円 新車時価格 1303万円1404万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1998~2498 排気量(cc) 2893
170~300 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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