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レガシィツーリングワゴンとRS4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   アウディ  RS4
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 559.9万円797.8万円
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575 中古車掲載台数 8
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 

    本体価格
    20万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付 ナビ 4WD AW クルーズコントロール スマートキーPスタート ETC

    本体価格
    52万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B Sエディション 4WD 車高調 社外マフラー タワーバー 外ナビ

    本体価格
    78.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R Bスポーツ 4WD 5Fミッション 後期モデル アプライドモデルD型 ノーマル車両 4WD ETC ABS SRS

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD 禁煙車/STIスカートリップ/ターボ/ETC/フルセグTVナビ/Bluetooth/CD/DVD/バックカメラ/スポーツドライブモード/アルミホイール/キーレス/スマートキー/クルーズコントロール

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD /DVDナビ/マッキントッシュオーディオ/MD/大型サンルーフ/黒革/シートヒータ-/パワーシート/キーレス/ステアシフト/STIゲノム2本出しマフラー/4WDターボ/フルエアロ/Rスポ/アルミ/クルコン

    本体価格
    74万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 禁煙車 カロッツェリアメモリーナビ DVD

    本体価格
    95万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 5速マニュアルタイミングベルト交換済み/

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD ROWENウインカー STiリップ 柿本改カッタ

    本体価格
    58.7万円

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    本体価格
    797.8万円

関東
233
72.1万円
関西
89
81.2万円
東海
36
71.4万円
北海道
60
64.7万円
九州
40
79.2万円
東北
33
59.8万円
北陸・甲信越
35
72.3万円
中国
14
67.2万円
四国
35
99.1万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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レガシィツーリングワゴンとRS4のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   アウディ  RS4
236.3万円418.7万円 新車時価格 990万円1079万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1998~2498 排気量(cc) 4163
170~300 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 7.4km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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