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レガシィツーリングワゴンとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンとRS Q3の中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   アウディ  RS Q3
VS
15万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 179.9万円798万円
RS Q3の相場表を見る
696 中古車掲載台数 14
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD 走行24000キロ ガレージ保管 禁煙車

    本体価格
    86万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD ナビ 地デジ Bモニター 禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    63.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TX-SII 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 後期型/黒革/メモリーナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT 4WD ターボ 冬夏タイヤ ナビ Bluetooth

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD ETC・パワーシート・オートクルーズ・DVD

    本体価格
    46.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT 4WD SDナビ ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 禁煙車 社外HDDナビ レ-ダ-クル-ズ ETC

    本体価格
    43.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    71万円

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    300万円

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  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 

    本体価格
    237万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD VOSSEN21AW

    本体価格
    767万円

  • アウディ RS Q3 パフォーマンス 4WD 特注外装色 ダービーグリーン

    本体価格
    378万円

関東
279
68.4万円
関西
86
75.6万円
東海
53
66.1万円
北海道
80
60.7万円
九州
39
64.7万円
東北
44
55.1万円
北陸・甲信越
52
64.6万円
中国
24
56万円
四国
39
82.4万円
地域別台数
関東
6
490万円
関西
4
464.7万円
東海
1
300万円
北海道
2
270.9万円
九州
0
---
東北
1
237万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q3の中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとRS Q3のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   アウディ  RS Q3
236.3万円418.7万円 新車時価格 838万円910万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
1998~2498 排気量(cc) 2480
170~300 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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