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レガシィツーリングワゴンとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
15万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 1428万円1780万円
GT Sロードスターの相場表を見る
700 中古車掲載台数 3
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 純正エアロパーツ/ナビTV/ETC/バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-Bリミテッド 4WD 5速マニュアルエンドレス6POTキャリパ

    本体価格
    168万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 純正HDDナビ TV パドルシフト

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 4WD車 サンルーフ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 純正ビルトインナビ 地デジTV 衝突軽減

    本体価格
    86.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ブースト計フロア5ATアルミ修復歴無し121

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 ブリッツェン 2006モデル 4WD 黒革シート ビルシュタイン足 珍車

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD ビルシュタインダンパー ターボ 純正ナビ

    本体価格
    64.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R スペックB 4WD Tベルト交換済・純正アルミ

    本体価格
    50万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 チューンドバイSTI 4WD STIパーツ TEIN フルセグナビ ETC Bモニタ-

    本体価格
    78.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 ダイナミック+PKG Burmester 2年保証

    本体価格
    1428万円

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    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1780万円

関東
282
68.3万円
関西
86
75.6万円
東海
53
66万円
北海道
81
61.3万円
九州
39
64.7万円
東北
44
55.1万円
北陸・甲信越
52
64万円
中国
24
56万円
四国
39
82.4万円
地域別台数
関東
1
1428万円
関西
0
---
東海
1
1780万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1598万円
中国
0
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四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデスAMG  GT Sロードスター
236.3万円418.7万円 新車時価格 2137万円2177万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1998~2498 排気量(cc) 3982
170~300 最高出力(馬力) 522
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は700台、GT Sロードスターの中古車は3台掲載しています。
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