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レガシィツーリングワゴンとリビエラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ビュイック  リビエラ
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 598万円
リビエラの相場表を見る
556 中古車掲載台数 3
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-VDC 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Lパッケージ 4WD 四輪駆動 ターボ HID スマートキー 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ DVD CD ETC 前席パワーシート 純正アルミ タイヤサイズ225/50ZR17

    本体価格
    37.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B 4WD タイミングベルト交換済みステカ有  ターボ  社外  マフラー4WD キーレスエントリー ETC  ターボ ポー CD ABS エアバッグ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    85.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TX 4WD TX-S仕様 5速マニュアル ルーフレール リアスポイラー 6本スポーク15インチAW スペアタイヤ 革巻きステアリング オーディオ フォグランプ ドアバイザー スペアキー 弊社ユーザー様ワンオーナー

    本体価格
    50.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 中期 車検整備付 禁煙 アイサイト ACC ナビ 地デジTV Bカメラ ステリモ パドルシフト HIDヘッド Aライト フォグランプ スマートキー 横滑り防止 レベライザー 電格ミラー チルトステア 純正17インチAW

    本体価格
    68.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD サンルーフ 黒革シート シートヒーター HID マッキントッシュサウンド 記録簿あり 2024年タイヤ

    本体価格
    64.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 ブリッツェン 2006モデル 4WD 黒革シート ビルシュタイン足 珍車

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-Bリミテッド 4WD ビルシュタインショック

    本体価格
    67万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD OBD診断済 タイミングベルト交換済 ナビ TV Bカメラ ドラレコ 社外ライト テール HKSマフラー Stiフロントリップ禁煙

    本体価格
    41万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD /BP5後期/6速マニュアル/EJ20/ターボ/Si-Drive/CDチェンジャー/HIDヘッドライト

    本体価格
    99万円

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  • ビュイック リビエラ GS 自社全塗装(ブラック)社外CDプレーヤー

    本体価格
    598万円

  • ビュイック リビエラ ボートテール 

    本体価格
    応談

  • ビュイック リビエラ ブラック/ブラックレザーシート 

    本体価格
    応談

関東
236
71.6万円
関西
82
76.8万円
東海
35
74.3万円
北海道
59
64.2万円
九州
39
82.4万円
東北
29
59.5万円
北陸・甲信越
30
79.2万円
中国
10
73万円
四国
36
97.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
598万円
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとリビエラのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ビュイック  リビエラ
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は556台、リビエラの中古車は3台掲載しています。
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