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レガシィツーリングワゴンとCT5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   キャデラック  CT5
VS
3万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 388万円649万円
CT5の相場表を見る
746 中古車掲載台数 36
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD サンルーフ/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    48.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD タイミングベルト交換 タイヤ4本新品交換

    本体価格
    31.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 1年保証 黒革 軽減ブレーキ ナビTV HID

    本体価格
    32.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 社外ナビ 4WD ETC アイサイト 電格ミラー

    本体価格
    130万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R スペックB 4WD 5MT E型 純ナビ ETC Bカメラ 社外マフラー

    本体価格
    58.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD ナビ/TV/Bカメラ/ETC/ガナドールマフラー

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 5MT

    本体価格
    89万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ 4WD 1オーナー/スマートキー/ETC/クルコン/HID

    本体価格
    74.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD /HDDナビ/Bカメラ/Sルーフ/エアロ/1オーナ-

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD HDDナビ DTV HID バックカメラ 半革 ETC

    本体価格
    68.4万円

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  • キャデラック CT5 プラチナム 白革 360°カメラ CarPlay デジタルミラー

    本体価格
    438万円

関東
298
69万円
関西
87
71万円
東海
61
63.1万円
北海道
86
60.3万円
九州
46
64.1万円
東北
52
60.2万円
北陸・甲信越
54
62.6万円
中国
25
53.7万円
四国
37
86.5万円
地域別台数
関東
8
505.9万円
関西
14
434.3万円
東海
6
510.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
7
513.8万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとCT5のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   キャデラック  CT5
236.3万円418.7万円 新車時価格 560万円770万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1998~2498 排気量(cc) 1997
170~300 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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