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レガシィツーリングワゴンとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
11万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 239.9万円1641.9万円
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771 中古車掲載台数 54
  • スバル レガシィツーリングワゴン 25GT Sパッケージ 4WD 人気のブラック6MTBl 25GT Sパッケージ 4WD 人気のブラック6MTBl

    本体価格
    69万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT アーバンセレクション 4WD 検R7.2 ナビ Bモニター ETC TV キーレス

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    221万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    32万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i アーバンセレクション 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0R アルカンターラ・セレクション 4WD 走行46000キロ 修復歴無し BP5

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R スペックB 4WD 社外ナビ ワンセグ 純正AW 走行60000km

    本体価格
    24.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ 4WD 後期 クルコン パドルシフト ナビ TV

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD HDDナビTV Bカメ スマK パドルシフト

    本体価格
    41万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    応談

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  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 フロントプロテクションフィルム

    本体価格
    1398万円

関東
300
66.6万円
関西
81
65.5万円
東海
69
70.4万円
北海道
97
63.6万円
九州
42
65.8万円
東北
56
57万円
北陸・甲信越
56
63.2万円
中国
27
58.6万円
四国
43
81.3万円
地域別台数
関東
16
1273.7万円
関西
12
1089.7万円
東海
14
1043.3万円
北海道
2
930万円
九州
6
1002.7万円
東北
1
1450万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1101万円
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   シボレー  コルベットコンバーチブル
236.3万円418.7万円 新車時価格 1550万円1920万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1998~2498 排気量(cc) 6153~6156
170~300 最高出力(馬力) 502
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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