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レガシィツーリングワゴンとグランドC4スペースツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
VS
3万円470万円
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中古車相場 158万円268万円
グランドC4スペースツアラーの相場表を見る
748 中古車掲載台数 11
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT サンルーフ 柿本マフラー STIリップ

    本体価格
    104.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速MT ローダウン 社外マフラー 12

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 純正マッキントッシュサウンド付ナビ ETC

    本体価格
    88.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i アドバンテージライン 4WD 社外マフラー ナビ HID ETC

    本体価格
    31万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 後期型 ナビ 地デジ BT音楽 追従クルコン

    本体価格
    89.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R スペックB 4WD Tベルト交換済・純正アルミ

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5I Lパッケージ 禁煙ワンオーナー 黒革シート ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 後期型ドラレコ禁煙車ナビBカメTVBluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
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    本体価格
    159.9万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ガラスルーフ・パワーバックドア

    本体価格
    158万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナーETCドラレコ・マッサージシート

    本体価格
    189.8万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ガラスルーフ カープレイ ACC

    本体価格
    195万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン グラスルーフ 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    238万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックルーフ 純正ナビ地デジTV

    本体価格
    218万円

  • シトロエン グランドC4スペースツアラー シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマフーフ ナビ フルセグ Bカメ HID

    本体価格
    268万円

関東
298
69万円
関西
87
71万円
東海
63
63.5万円
北海道
86
60.3万円
九州
46
64.1万円
東北
52
60.2万円
北陸・甲信越
54
62.6万円
中国
25
53.7万円
四国
37
86.5万円
地域別台数
関東
2
174.9万円
関西
5
225.3万円
東海
2
226.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
195万円
北陸・甲信越
1
166万円
中国
0
---
四国
0
---

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グランドC4スペースツアラーの中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとグランドC4スペースツアラーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   シトロエン  グランドC4スペースツアラー
236.3万円418.7万円 新車時価格 355万円453.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1825×1670
1998~2498 排気量(cc) 1598~1997
170~300 最高出力(馬力) 150~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

グランドC4ピカソが装いも新たに登場。アップルCarPlayに対応

シトロエンの7シーターMPV、グランドC4ピカソが名称をグランドC4スペースツアラーに変更。また、これを機に、米国アップル社が開発したiPhone連携システムである、CarPlay対応となった。電話、SMS,音楽再生、音声コントロールの利用はもちろん、各アプリメーカーよりリリースされる予定のサードパーティー製CarPlay対応ナビアプリが利用できるようになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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