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レガシィツーリングワゴンとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
575 中古車掲載台数 6
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD D型 レザーシート マッキントッシュナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート パドルシフト パワーシート シートヒーター ETC HID SIドライブ 電動パーキング 衝突軽減装置

    本体価格
    74万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 車検整備2年付き 地デジTV Pシート 盗難防止装置 キーレス スマートキー AWD Aエアコン パワーウインドウ HDDナビ ナビTV ETC ターボ車 電動格納ミラー 衝突安全ボディ DVD再生

    本体価格
    39万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD マッキントッシュHDDナビ バックカメラ スマートキー シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    44.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 下廻防錆ナビBカメETCドラレコ

    本体価格
    42.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 純正フルセグナビ/バックカメラ/アイサイト/クルーズコントロール/ETC/パドルシフト/ハーフレザーシート/純正ホイール/スマートキー/メンテナンスノート/取扱説明書

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ターボ車 車高調 STIフロントリップ 社外マフラー STIパーツ 社外18AW Bカメラ ETC

    本体価格
    51万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD 5速MTアプライド最終F型1オーナー

    本体価格
    45.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 5MT ツインターボ フルタイム4WD Sスポ 外品18AW 外品マフラー ビルシュタインショック ベルト済 メモリーナビ フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth 半黒革 ETC MOMOステ

    本体価格
    157万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD フルタイム4WD 黒革 前席Pシート・ヒーター 純正SDナビ フルセグTV BT音楽 バックカメラ プッシュスタート スマートキー 電動パーキング アイサイト レーダークルコン パドルシフト HID オートライト

    本体価格
    55.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD ナビTV タイベル交換済 クルコン

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    108万円

関東
233
72.1万円
関西
89
81.2万円
東海
36
71.4万円
北海道
60
64.7万円
九州
40
79.2万円
東北
33
59.8万円
北陸・甲信越
35
72.3万円
中国
14
67.2万円
四国
35
99.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
83.7万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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PTクルーザーカブリオの中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
236.3万円418.7万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1998~2498 排気量(cc) 2429
170~300 最高出力(馬力) 143
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は575台、PTクルーザーカブリオの中古車は6台掲載しています。
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