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レガシィツーリングワゴンとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ダイハツ  メビウス
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 54.8万円160万円
メビウスの相場表を見る
592 中古車掲載台数 7
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TX-S 4WD 5速MT D型後期モデル 純正15インチAW キーレス 修復歴なし

    本体価格
    115万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 社外ナビ Bカメ 社外ドラレコ アイサイト

    本体価格
    56.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン ワゴン 4WD トミーカイラ tb L-spec

    本体価格
    95.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT SIクルーズ 4WD パワーシート・Bluetooth接続・マッキントッシュオーディオ・バックカメラ・ETC・オートA/C・スマートキー・ETC・HIDヘッドライト・革巻きハンドル・パドルシフト・純正18インチアルミ

    本体価格
    47.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 5/10ま で来 店予 約で (新 品バ ッテ リー)プ レゼ ント 社外メモリーナビ アイサイトVer2 衝突軽減ブレーキ ETC バックカメラ プッシュスタート Bluetooth フルセグ CD DVD 純正17インチAW

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 1オナ/禁煙車/カーナビ/スマートキー/ETC

    本体価格
    179.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    52.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD OZ17インチ Defiブースト計 STiウイング

    本体価格
    137.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    130万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・黒革調シートカバー・スマートキー・純正16inAW・ローダウン・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S Lセレクション フルセグ メモリーナビ DVD再生 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S ツーリングセレクション 検2年 自社 ローン 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 後期型・メモリナビ・地デジ・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・フォグランプ・純正16inAW・ドライブレコーダー・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    79.8万円

関東
241
72.1万円
関西
78
83.5万円
東海
38
76.4万円
北海道
70
68.2万円
九州
31
71.6万円
東北
41
61.1万円
北陸・甲信越
42
65.7万円
中国
11
77.7万円
四国
40
102.6万円
地域別台数
関東
5
98.9万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとメビウスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ダイハツ  メビウス
236.3万円418.7万円 新車時価格 235万円307.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
1998~2498 排気量(cc) 1797
170~300 最高出力(馬力) 99
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は592台、メビウスの中古車は7台掲載しています。
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