スバル レガシィツーリングワゴン | フィアット 500X | |
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VS | ||
3万円~470万円
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中古車相場 |
33万円~471.7万円
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753台 | 中古車掲載台数 | 218台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィツーリングワゴン | フィアット 500X | |
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236.3万円~418.7万円 | 新車時価格 | 286.2万円~435万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4775×1780×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1795×1610 他 |
1998~2498 | 排気量(cc) | 1331~1368 |
170~300 | 最高出力(馬力) | 140~170 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11~14.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大 グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5) |
解説 |
500ファミリーに加わったスモールSUV フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10) |
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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は753台、500Xの中古車は218台掲載しています。
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