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レガシィツーリングワゴンとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   いすゞ  ビークロス
VS
7.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 133万円232.9万円
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709 中古車掲載台数 6
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 チューンドバイSTI 4WD 1オナ STI F スポイラ bremboキャリパ

    本体価格
    89.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ワンオーナー 純正8インチナビ 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD メモリーナビ Bカメラ レーダークルコン

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 後期型 ナビ 地デジ BT音楽 Bカメ クルコン

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 禁煙車/社外17AW/社外足廻り/純正ナビ/HID

    本体価格
    66.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD キーフリー HDDナビTV ETC

    本体価格
    35.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT 社外18アルミ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 車検整備付き ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Lパッケージ 4WD タイベル交換済み ターボ ナビ フルセグ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    158万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD レカロ 4WD

    本体価格
    169.9万円

関東
284
66.3万円
関西
89
71.5万円
東海
62
75.1万円
北海道
86
66.4万円
九州
34
61.4万円
東北
45
59.7万円
北陸・甲信越
50
60.7万円
中国
25
61.8万円
四国
34
91.4万円
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとビークロスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   いすゞ  ビークロス
236.3万円418.7万円 新車時価格 295万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1998~2498 排気量(cc) 3165
170~300 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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