サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

レガシィツーリングワゴンとコモを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. レガシィツーリングワゴンを選択
  3. 3. コモを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

レガシィツーリングワゴンとコモの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   いすゞ  コモ
VS
3万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円165万円
コモの相場表を見る
753 中古車掲載台数 7
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD HID/電動半革/BT音楽/地デジ/スマキー/ETC

    本体価格
    68.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 後期型 ナビ TV スマ-トキ- HIDライト

    本体価格
    54.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 R 4WD 本州仕入 ワンオーナー車 ETC MTモード HID

    本体価格
    47.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ Bluetooth接続 クルコン フルセグ

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 新年初売リ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 社外HDDナビ Bカメラ 純正AW HID 後期型

    本体価格
    19.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 後期型5速MTターボ4WDビルシュタインサス

    本体価格
    83万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD STiフロントリップ フォグキセノン

    本体価格
    122万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Lパッケージ 4WD ナビTV ETC Pシート サンルーフ

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ コモ 3.0D LD ターボ 4ドア キーレス ETC 3人乗り

    本体価格
    49.8万円

  • いすゞ コモ キャンピングカー仕様 乗員5人(就寝4人)

    本体価格
    165万円

  • いすゞ コモ 2.5 DT LD 4ドア 5速インパネオートマ ETC キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • いすゞ コモ ロングLDターボ ワンオーナー キーレス エアコン ETC

    本体価格
    72.8万円

  • いすゞ コモ コモ 

    本体価格
    50万円

  • いすゞ コモ LD スライドドア ディーゼルターボ AUX

    本体価格
    135.8万円

  • いすゞ コモ 12人乗り ETC キーレス

    本体価格
    60万円

関東
299
69.7万円
関西
91
69.4万円
東海
64
63.9万円
北海道
87
60.5万円
九州
46
65.2万円
東北
51
59.7万円
北陸・甲信越
55
63.2万円
中国
25
53.7万円
四国
35
88.8万円
地域別台数
関東
3
59.9万円
関西
1
72.8万円
東海
1
135.8万円
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

レガシィツーリングワゴンの中古車を探す

コモの中古車を探す

レガシィツーリングワゴンとコモの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンとコモのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   いすゞ  コモ
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

レガシィツーリングワゴンとコモの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンやコモと他の車種を比較してみる

 

レガシィツーリングワゴンとコモの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンコモの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レガシィツーリングワゴンコモの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は753台、コモの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

レガシィツーリングワゴン、コモの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet