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レガシィツーリングワゴンとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ジープ  チェロキー
VS
11万円470万円
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中古車相場 39万円401.5万円
チェロキーの相場表を見る
783 中古車掲載台数 146
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト レークル トノカバー

    本体価格
    42.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD Egスターター

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速マニュアル

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 最終E型クルコンパドルスマキーナビTV1オナ

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD ナビ バックカメラ スマキーETC ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    56.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    32万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ワンオーナー禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD サンルーフ/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    210.9万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード Uコネクトナビ ETC2.0 Bluetooth カメラ

    本体価格
    84万円

関東
316
66.6万円
関西
81
63.2万円
東海
71
70万円
北海道
96
63.6万円
九州
42
65.8万円
東北
53
56.7万円
北陸・甲信越
57
62.3万円
中国
27
59.4万円
四国
40
83.6万円
地域別台数
関東
59
181.1万円
関西
17
168.7万円
東海
26
172.1万円
北海道
17
138.9万円
九州
8
193万円
東北
8
199.7万円
北陸・甲信越
3
138.5万円
中国
1
365万円
四国
7
167.7万円

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レガシィツーリングワゴンとチェロキーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ジープ  チェロキー
236.3万円418.7万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1998~2498 排気量(cc) 1995~3238
170~300 最高出力(馬力) 177~272
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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