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レガシィツーリングワゴンとHSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   レクサス  HS
VS
15万円470万円
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中古車相場 46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
698 中古車掲載台数 176
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 本革シート HID パドルシフト 純正ナビ ETC

    本体価格
    104.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    38.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD サンルーフ 関東仕入れ 後期型 エンスタ

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 25i BスポーツアイサイトGパッケージ 人気 25i BスポーツアイサイトGパッケージ 人気

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 衝突軽減B 追従型クルコン SR BT 1年保証

    本体価格
    44万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD HDDナビTV Bカメ 黒革 スマートキー

    本体価格
    58.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-BリミテッドII 4WD キーレス ドラレコ ETC 4WD ターボ

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 5速MT/1オーナーフルノーマル/キーレス

    本体価格
    57.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 黒革 マッキン サンルーフ 純正パーツ有

    本体価格
    134.9万円

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    88.8万円

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    106万円

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    95.9万円

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    本体価格
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  • レクサス HS 250h バージョンC 純正ナビ F&Bカメラ 黒革 純正17AW

    本体価格
    139.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンS PCS Bカメラ・Fカメラ 純正HDDナビ LED

    本体価格
    68万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 後期モデル・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    129.7万円

  • レクサス HS HS250h ヒョウジュン 

    本体価格
    108.8万円

関東
278
67.7万円
関西
84
75.5万円
東海
56
64.8万円
北海道
81
61万円
九州
40
64.3万円
東北
46
57.8万円
北陸・甲信越
51
64.7万円
中国
24
56万円
四国
38
83.3万円
地域別台数
関東
54
114.6万円
関西
29
135.2万円
東海
31
130.1万円
北海道
0
---
九州
36
129.1万円
東北
5
106.8万円
北陸・甲信越
6
96.4万円
中国
12
113.7万円
四国
3
104万円

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スバル  レガシィツーリングワゴン   レクサス  HS
236.3万円418.7万円 新車時価格 395万円570.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1998~2498 排気量(cc) 2362
170~300 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 23km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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