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レガシィツーリングワゴンとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   スマート  ロードスター
VS
3万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 73万円118万円
ロードスターの相場表を見る
736 中古車掲載台数 8
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    148.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD レーダークルーズ HDDナビフルセグBlutooth

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 寒冷地仕様 ナビBluetooth衝突軽減

    本体価格
    126.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 1オーナー/ナビ/Bカメ/サンルーフ/ETC/BT

    本体価格
    45.2万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 本州仕入 純正ナビ Bluetooth 夏冬タイヤ付

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD キーレス ナービ ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    27.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト プレミアムレザーセレクション 4WD 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 1年保証付/後期/ドライブレコーダー/ターボ

    本体価格
    32.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 R 4WD 本州仕入 ワンオーナー車 ETC MTモード HID

    本体価格
    47.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル ベースグレード キーレス

    本体価格
    98万円

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  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    108万円

  • スマート ロードスター リミテッド Bleutooth対応ナビ ETC

    本体価格
    75万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター ベースモデル コンパチブル ターボ シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 18インチAW

    本体価格
    118万円

関東
295
69.3万円
関西
85
71万円
東海
61
63.7万円
北海道
86
60.1万円
九州
46
64万円
東北
51
60万円
北陸・甲信越
52
63.6万円
中国
25
53.7万円
四国
35
87.4万円
地域別台数
関東
1
73万円
関西
4
104.8万円
東海
0
---
北海道
2
108万円
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レガシィツーリングワゴンとロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   スマート  ロードスター
236.3万円418.7万円 新車時価格 343万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1998~2498 排気量(cc) 698
170~300 最高出力(馬力) 82~101
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は736台、ロードスターの中古車は8台掲載しています。
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