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レガシィツーリングワゴンとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
11万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 59万円889万円
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774 中古車掲載台数 148
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 6速 STIマフラー 前後ドラレコスマートキー

    本体価格
    73万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 黒半革シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 社外フルセグナビ/ブリッツ製足回り

    本体価格
    25万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5iアイサイト Sパッケージ クルーズコントロール ETC 3年保証付

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD ブレンボキャリパー 前置IC キャタライザー

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    30.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 ブリッツェン 6 4WD 後期 ベージュ革 Stiサス禁煙車 記録簿

    本体価格
    65.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 自社 ローン 対応 検2年 電動シート

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 純正ナビ!ETC!パドルシフト!

    本体価格
    69万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 衝突軽減B 地デジナビBカメラ 保証1年付

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 パラレルルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ブルーエフィシェンシー AMGアルミ パノラマルーフ Dホワイト

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 1オナ RSP PSR レザーP ナビTV HUD 2年保証

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD EXPKG サンルーフ 革シート 前席シートAC

    本体価格
    403.4万円

関東
301
66.7万円
関西
81
65.5万円
東海
69
70.4万円
北海道
98
63.6万円
九州
41
66.2万円
東北
57
57.5万円
北陸・甲信越
57
62.6万円
中国
27
58.9万円
四国
43
81万円
地域別台数
関東
75
363.3万円
関西
22
303.6万円
東海
26
367.8万円
北海道
1
438万円
九州
9
414.2万円
東北
2
256.4万円
北陸・甲信越
5
514.1万円
中国
6
349.2万円
四国
2
306.7万円

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レガシィツーリングワゴンとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
236.3万円418.7万円 新車時価格 682万円1195万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1998~2498 排気量(cc) 1496~2999
170~300 最高出力(馬力) 184~367
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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