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レガシィツーリングワゴンとGLCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
3万円470万円
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中古車相場 169.6万円970万円
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755 中古車掲載台数 451
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TX-SII 4WD BH5 走行64000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速マニュアル ナビ ETC 禁煙車 法定整備付

    本体価格
    165万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 

    本体価格
    25.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT 4WD ターボ 冬夏タイヤ ナビ Bluetooth

    本体価格
    3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 黒革シートヒーター レーダークルコン

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD STIリップ 外マフラー AW マッキントッシュ

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD キーレスCDオーディオ ABS修復歴無し197

    本体価格
    37.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    97.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD ナビ TV Bカメラ ドラレコ 社外マフラー

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    848万円

関東
299
69.4万円
関西
92
69万円
東海
64
64.2万円
北海道
89
60.6万円
九州
46
65万円
東北
50
60.1万円
北陸・甲信越
53
63.9万円
中国
25
53.7万円
四国
37
86.5万円
地域別台数
関東
192
511万円
関西
88
496.4万円
東海
67
439万円
北海道
30
374.4万円
九州
25
442.6万円
東北
12
462.6万円
北陸・甲信越
18
510.5万円
中国
12
592.1万円
四国
7
528.8万円

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レガシィツーリングワゴンとGLCのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデス・ベンツ  GLC
236.3万円418.7万円 新車時価格 820万円1133万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1998~2498 排気量(cc) 1992~1997
170~300 最高出力(馬力) 197~204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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